进口增加法国碳足迹
作者:慕容觅
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京都议定书要求,该国的温室气体排放量已显着下降,从2010年的每年9.7吨减少到8吨,或根据CGDD减少约15%

与此同时,碳足迹的增加约为5%

这种分歧的原因是国内需求急剧增加(十八年增长39%),以及进口产品的使用增加

“如果我们已经对能源强度的进展,如京都议定书所涉及的国家数量,我们国内的需求是通过增加进口满足越来越重要,”概括的说明,让 - 路易·帕斯基耶尔的作者

事实上,通过按产品研究碳足迹的细节,似乎某些部门的消费增加伴随着进口的增加

因此,在电信部门,服装,资本品等CGDD研究详细介绍了与进口相关的二氧化碳排放量

它们从1990年的34%的碳足迹变为2007年的49%

与此同时,国内市场的国内生产排放量从48%增加到34%

在详细介绍了不同温室气体(GHGs),M.帕斯基耶尔说,增加法国的碳足迹主要是由于CO2的,占总量的四分之三用之间的增加的18% 1990年和2007年

甲烷(16%)在温室气体总量中的份额增加了30%,这主要是由于柴油进口量增加

最终,法国每年12.2吨的碳足迹可分为四个主要组成部分

移动的人表示2.5吨的人均二氧化碳,吃2.2吨,1.9吨住房(暖,电,气,水和建筑业)与服务,包括酒店和绑餐厅

该研究表明,从逻辑上讲,主要出口国 - 中国处于领先地位 - 的领土排放量远高于其自身的足迹

“据国际能源机构,由燃烧化石燃料的全球二氧化碳排放量在2010年达到创纪录的,说让 - 路易·帕斯基耶尔,而国家涵盖的京都协议上减少与1990年的水平相比,温室气体在本地稳定了排放

“美国最近的一项研究(Peters等,2011),由CGDD报价,显示了所有京都各国“国家的这个1990年至2008年间排放的“转移”的存在,第三方“,通过国际贸易

但是,帕斯奎尔先生强调,“发展中国家不是唯一参与的国家,工业化国家也应对其需求急剧增加负有责任”

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